Maruti Suzuki की Baleno
Maruti Suzuki, जो भारत में अफ्फोर्डेबिलिटी और प्रक्टिकलिटी के लिए जाना जाता है, Maruti Suzuki ने हैचबैक सेगमेंट में Baleno के साथ अपनी पहचान बनायीं है। पहली बार 2015 में लांच हुई और 2023 में रिफ्रेश हुई Baleno अब भी शहर के परिवारों और यंग प्रोफेशनल के बीच मशहूर विकल्प है जो स्टाइलिश, फीचर-रिच, और फ्यूल-एफ्फिसिएंट कार चाहते हैं। इस गाडी में स्पेसियस केबिन, कम्फर्टेबल राइड, और अच्छी प्राइसिंग है। हुंडई i20 और टाटा Altroz जैसे बड़े प्लेयर से टफ कम्पटीशन फेस करते हुए भी, Baleno अपने अच्छे फीचर के साथ अपनी जगह बना लेती है।
डिज़ाइन

नयी-जनरेशन Baleno एक शार्प और मॉडर्न डिज़ाइन के साथ आती है, जो पहले वाले मॉडल के थोड़े गोल लुक से अलग है। इस गाडी का सिग्नेचर कैस्केडिंग ग्रिल्ल क्रोम गार्निश के साथ सामने के हिस्से पर दिया गया है, और इस गाडी के बगल में स्लीक LED हेडलैंप और इंटीग्रेटेड DRLs दिए गए हैं। इसकी स्कूलपटेड बॉडी पैनल और वेल-प्रोपोरटीओनेड सिल्होउएत्ते एक ज़बरदस्त लुक देती हैं। क्रोम डोर हैंडल और डायनामिक एलाय व्हील जैसे स्पेशल फीचर इसकी सुंदरता और बढ़ाते हैं।
फीचर

Baleno टेक्नोलॉजी को महत्त्व देती है, जो टेक-सव्वय ड्राइवर के लिए एक अच्छा विकल्प बनाती है। इस गाडी का का एक बड़ा फीचर बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो एप्पल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो से स्मार्टफोन कनेक्ट कर सकता है। इससे पैसेंजर नेविगेशन, म्यूजिक, और एंटरटेनमेंट विकल्प आसानी से इस्तेमाल कर सकते हैं। मल्टिफंक्शन स्टीयरिंग व्हील से आप ऑडियो और क्रूज कण्ट्रोल बिना हाथ लागए कण्ट्रोल कर सकते हैं। आटोमेटिक क्लाइमेट कण्ट्रोल इन्सुरे करता है की केबिन कम्फ़र्टेबल रहे। हायर वैरिएंट में सनरूफ, हेड -उप डिस्प्ले, और 360-डिग्री पार्किंग कैमरा जैसे फीचर दिए गए हैं, जो केबिन की कन्वेनैंस और स्टाइल और बढ़ाते हैं।
परफॉरमेंस
Maruti Baleno की परफॉरमेंस की बात करे तो Baleno में दो तरह के इंजन उपलब्ध होते हैं, जो अलग-अलग ड्राइविंग परेफरेंस के लिए बने होते हैं। बेस वैरिएंट में एक 1.2-लीटर K-सीरीज डुअलजेट, ड्यूल VVT पेट्रोल इंजन होता है, जबकि हायर वैरिएंट में एक ज़्यादा पावरफुल 1.2-लीटर K-सीरीज डुअलजेट, ड्यूल VVT पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसमे Idle स्टार्ट स्टॉप सिस्टम भी है। ये सिस्टम फ्यूल एफिशिएंसी को बेहतर बनाने में मदद करता है, जब गाड़ी रूकती है तो इंजन को ऑटोमेटिकली बंद कर देता है और ज़रूरत पर स्मूथ तरीके से रीस्टार्ट करता है। एक्सएक्ट पावर और टार्क फिगर वैरी करते हैं वैरिएंट के हिसाब से, लेकिन बेस वैरिएंट के लिए लगभग 83 hp और 113 Nm टार्क देता है, और Idle स्टार्ट स्टॉप सिस्टम वाले वैरिएंट के लिए लगभग 90 hp और 113 Nm टार्क उत्पन्न करता है।
विशेषता | विवरण |
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बेस इंजन विकल्प | 1.2-लीटर K-सीरीज डुअलजेट, ड्यूल VVT पेट्रोल इंजन |
हायर इंजन विकल्प | 1.2-लीटर K-सीरीज डुअलजेट, ड्यूल VVT पेट्रोल इंजन Idle स्टार्ट स्टॉप सिस्टम के साथ |
पावर आउटपुट (बेस वैरिएंट) | लगभग 83 hp |
टार्क (बेस वैरिएंट) | 113 Nm |
पावर आउटपुट (हायर वैरिएंट) | लगभग 90 hp |
टार्क (हायर वैरिएंट) | 113 Nm |
कीमत
Maruti Baleno हैचबैक सेगमेंट में मिड-रेंज प्राइसिंग में आता है। बेस सिग्मा वैरिएंट की शुरूआती कीमत लगभग ₹6.66 लाख (एक्स-शोरूम) है, जो की बजट-कॉन्ससियस खरीदारों के लिए बहुत ही आकषिर्त विकल्प है। कीमत अलग-अलग ट्रिम के साथ धीरे-धीरे बढ़ती है, और टॉप-एन्ड अल्फा AMT वैरिएंट की उम्मीद है लगभग ₹9.83 लाख (एक्स-शोरूम) तक हैं।
नाम | कीमत | डाउन पेमेंट | EMI (प्रतिमास) |
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बलेनो सिग्मा | रु 6,66,000 | रु 1,33,200 | रु 10,501 |
बलेनो डेल्टा | रु 7,50,000 | रु 1,50,000 | रु 11,819 |
बलेनो डेल्टा AMT | रु 7,95,000 | रु 1,59,000 | रु 12,541 |
बलेनो डेल्टा CNG | रु 8,40,000 | रु 1,68,000 | रु 13,263 |
बलेनो जेटा | रु 8,43,000 | रु 1,68,600 | रु 13,312 |
बलेनो जेटा AMT | रु 8,88,000 | रु 1,77,600 | रु 14,034 |
बलेनो जेटा CNG | रु 9,33,000 | रु 1,86,600 | रु 14,756 |
बलेनो अल्फा | रु 9,38,000 | रु 1,87,600 | रु 14,837 |
बलेनो अल्फा AMT | रु 9,83,000 | रु 1,96,600 | रु 15,559 |