Bajaj Chetak EV

प्राइस को कॉम्पिटिटिव बनाने के लिए, नए वैरिएंट में कुछ फीचर को सिम्प्लीफाई किया जा सकता है। करंट मॉडल में जो कलर डिस्प्ले है वो ब्लैक एंड वाइट LCD कंसोल में बदल दिया जा सकता है। 

इसमें कई एसेंशियल फीचर दिए जा सकते है जैसे की LED हेडलैंप, टेललाइट, और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, जिसमें स्पीड और बैटरी लेवल की बेसिक जानकारी होती है 

मोटर और बैटरी के बारे में अभी तक कुछ कन्फर्म जानकारियां नहीं मिली हैं। लेकिन, सुनने में आ रहा है की अफोर्डेबल चेतक में मौजूदा वैरिएंट के मुताबिक़ में एक छोटा बैटरी पैक हो सकता है। 

इसका मतलब है की एक सिंगल चार्ज पर रेंज काम हो सकती है, करीब 70-80 किलोमीटर तक। 

अफ्फोर्डेबिलिटी और परफॉरमेंस के बीच बैलेंस बनाये रखने के लिए, एक हब-माउंटेड मोटर का इस्तेमाल किया जा सकता है, जो मिड-माउंटेड मोटर से सस्ता होता है। 

हब मोटर आम तौर पर कम पावरफुल होते हैं, इसलिए टॉप स्पीड भी मौजूदा चेतक मॉडल के मुकाबले थोड़ा कम हो सकती है। 

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