बजाज की नई Bruzer 125 CNG
Bajaj Auto का भारत के मोटरसाइकिल बाजार में इनोवेशन का लम्बा इतिहास रहा है। आइकोनिक पल्सर सीरीज से लेकर फीचर-पैक्ड डोमिनार तक, उन्होंने हमेशा ऐसे मोटरसाइकिल बनाये हैं जो अलग-अलग तरह के राइडर के लिए हैं। Bruzer 125 CNG एक साहसिक कदम है वैकल्पिक फ्यूल सोर्स की तरफ, जो एनवायर्नमेंटल सस्टेनेबिलिटी और बढ़ते फ्यूल के दामों की चिंताओं का समाधान करता है।
डिज़ाइन
Bruzer 125 CNG के बारे में अभी तक पूरी जानकारी तो नहीं आयी है, लेकिन जो टीज़र आये हैं उनसे यह लगता है की इसका डिज़ाइन बजाज के मौजूदा कम्यूटर मोटरसाइकिल जैसे की CT सीरीज के जैसा होगा। इसमें सिंपल और काम की चीज़ों पर ज़ोर दिया गया है, ताकि गाडी प्रैक्टिकल भी हो और मजबूत भी। डिज़ाइन में CNG स्टोरेज टैंक को जगह देनी होगी, जो शायद फ्रेम में इंटेग्रटे किया जाएगा या फिर राइडर के सीट के नीचे रखा जाएगा। इस तरह के प्लेसमेंट से मोटरसाइकिल की ओवरआल शेप में थोड़ा बदलाव आ सकता है, जो की ट्रेडिशनल पेट्रोल-पॉवरेद मोटरसाइकिल से अलग होगा।
फीचर
बजाज Bruzer 125 CNG के ख़ास फीचर के बारे में अभी तक ज़्यादा जानकारी नहीं दी गयी है। लेकिन, चुकी ये एक कम्यूटर बाइक है, तो इसमें एक बेसिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की उम्मीद की जा सकती है जो ज़रूरी जानकारी जैसे स्पीड, फ्यूल गेज और ट्रिप मीटर दिखायेगा। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शायद ऊँचे वैरिएंट में मिल सकता है। आधुनिक सुविधाएं जैसे USB चार्जिंग पोर्ट या ब्लूटूथ कनेक्टिविटी काम ही संभव हैं लेकिन अगर हो तो अच्छा सरप्राइज होगा। सेफ्टी को प्राथमिकता दी जा सकती है, जिसमे दोनों पहियों पर ड्रम ब्रेक होंगे, और आगे के पहिये पर डिस्क ब्रेक का विकल्प भी हो सकता है।
परफॉरमेंस
Bruzer 125 CNG को बजाज के मौजूदा 125cc, सिंगल-सिलिंडर इंजन के सुधरे हुए वर्शन से चलाया जा सकता है। एक्सएक्ट पावर और टार्क के आंकड़े अभी तक नहीं बताये गए हैं, लेकिन ये पेट्रोल-पॉवरेद वर्शन के मुकाबले थोड़े काम हो सकते हैं क्यूंकि CNG इंजन की अपनी कुछ विशेषताएं होती हैं। लेकिन, इसका मैं फोकस फ्यूल एफिशिएंसी और रेंज पर होगा।
एक CNG स्टोरेज टैंक जो की कैपेसिटी के बारे में अभी तक कुछ नहीं कहा गया है, डिज़ाइन में शामिल किया जाएगा। बजाज का दावा है की इसकी रेंज पेट्रोल वैरिएंट के मुकाबले काफी बढ़ जायेगी, जो इसे लम्बी दूरी के सफर के लिए आइडियल बनता है। टॉप स्पीड शायद पेट्रोल-पोवेरेड एक्विवैलेन्ट से थोड़ी काम होगी, लेकिन अनुमान है की शहर की राइडिंग और हाईवे क्रुइसिंग के लिए यह मंज़ूरी सीमाओं के अंदर काफी होगी।
| विशेषताएँ | विवरण |
|---|---|
| इंजन | CNG, 125cc, सिंगल-सिलिंडर |
| पावर | अभी तक नहीं बताया गया है |
| टार्क | अभी तक नहीं बताया गया है |
| फीचर्स | CNG स्टोरेज टैंक, बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी और रेंज |
कीमत
Bajaj अपने तेज़ तरार्र कीमत निर्धारण की स्ट्रेटेजी के लिए मशहूर है, और Bruzer 125 CNG भी इसी पे चलने की उम्मीद है। शुरुआती रिपोर्ट के मुताबिक, इसकी कीमत ₹ 60,000 से 70,000 रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होने की सम्भावना है, जो इसे पेट्रोल से चलने वाले दूसरे मॉडल से काफी सस्ता बनता है। ये कॉम्पिटिटिव कीमत, और CNG के कम दाम के चलते चलने का खर्चा भी कम होगा, इसलिए Bruzer 125 CNG बजट को ध्यान में रखते हुए राइडर और फ्लीट ऑपरेटर के लिए एक बहुत ही आकर्षक विकल्प बनता है।
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